螺杆式空压机调整和更换皮带时应注意什么?
皮带的更换和皮带的松紧度调整是一样的,只是需注意如要更换皮带时,不能只更换一根皮带,否则会因皮带张力不同使新皮带更快损坏,不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上,以防皮带打滑。新机次运转30h后检查皮带,如有皮带松弛现象,成立即加以调整。
螺杆式空压机出口温度为什么要控制在一定范围内?
压缩空气在经过冷却器前的温度应在75~95℃之间,空压机出口温度过低时,油气桶内会因温度过低而造成油气混物结露,使润滑油含水影响润滑效果,严重的会引起气缸内壁腐蚀;不正确冷却、不充分冷却使出口温度**过95℃会加速润滑油的氧化甚至引起事故的发生。
螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机,有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年,设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。
双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点,具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。
用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机,已经成为必然趋势。根据统计:日本螺杆压缩机1976年仅占27%,1985年则上升到85%。而西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%,并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。
单螺杆空压机又称蜗杆空压机,单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡,又使排量增加一倍,空压机的体积小,每分钟只有9立方米(9m3/min)蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。
螺杆式空压机的正常停车步骤是什么?
(1)空压机联控开关切换至单控位置。
(2)按下“卸载”按钮,并至少再运行20~30s。
(3)按下“停车”按钮,“运行”信号灯灭,电机停车。目前多数机组将停车步骤简化为:只需按下停机按钮,进气阀自动关闭,然后泄放阀卸载20s以后,机组自动停机。
(4)打开排放阀,排放水气分离器中冷凝水。
(5)排出冷却器中的冷却水。
(6)关闭出口阀。