重庆空压机减荷阀的工作原理

减荷阀，我们通常称之为进气阀，主要由阀体、阀芯、气路集成块、电磁阀和比例阀(容量调节阀)等组成。是重庆空压机的进气口，空气经过进气口进入机组内被压缩成气体。它进可以控制螺杆空压机的加载和卸载，空气压力的大小和流量等，是空气压缩机进气控制系统中重要部件。

螺杆空压机卸荷阀的工作原理和开度决定进气量，也是排气原理的调节和执行机构。压缩机启动时，减载阀的阀门处于关闭位置，以降低压缩机的启动负荷;正常运行时，根据检测到的排气压力与设定值的比较，比例阀开始工作，使得负载安全阀的阀门随着压力的升降而逐渐减小或增大，排气容积成比例地减小或增大。

这个过程称为比例调节过程，控制空气压缩机完成加载和卸载动作。其侧面安装有控制块和控制电磁阀，集开关调节、减载、消声、减压、停机和排气等功能于一体。

当负荷降低时，少量气体通过阀门上的小孔排出，以平衡进气控制阀小孔中的进气量，从而保持分离油箱中的压力在0.2-0.3兆帕，维持空压机正常的油循环。

进气控制阀的开启和关闭动作由调节系统的压力传感器和电磁阀自动控制。进气控制阀动作是否灵敏对螺杆空压机正常运行起着重要作用。